Le Sénégal fonctionnait depuis 2014 avec un Code des douanes devenu, avec le temps, inadapté aux mutations du commerce international. Lancée il y a près d’un an, le processus de réforme du Code des Douanes connait de réelles avancées, marquées notamment par plusieurs innovations majeures.
Les travaux de restitution du projet du nouveau Code des Douanes se sont déroulés le mardi 11 août à Dakar, réunissant les principaux acteurs concernés, notamment les opérateurs économiques, les usagers et les administrations publiques.
Au-delà de la réécriture juridique, la modernisation du Code doit notamment contribuer à améliorer la facilitation des échanges, à sécuriser la chaîne logistique et à optimiser le recouvrement des recettes publiques. L’enjeu est également de disposer d’une législation capable de soutenir l’investissement et de répondre aux nouvelles exigences du commerce international.
Selon les autorités douanières sénégalaises, le principal but de cette réforme est de concilier le renforcement du contrôle douanier avec la nécessité de faciliter les échanges économiques.
L’objectif est aussi de sécuriser les ressources publiques et renforcer l’efficacité du contrôle, tout en offrant aux entreprises un environnement plus favorable à leurs activités. A travers cette démarche, l’administration douanière veut aboutir à un texte plus moderne, plus lisible et mieux adapté aux réalités du commerce international.
Cette initiative survient dans un contexte où les Douanes sénégalaises ont réalisé, en 2025, une performance sans précédent dans la mobilisation des recettes budgétaires, dépassant largement les objectifs fixés par la loi de finances. Selon des données arrêtées au 31 décembre 2025, cette prouesse confirme le rôle stratégique de l’administration douanière dans le financement de l’action publique et la consolidation de la souveraineté budgétaire du Sénégal.
Le projet du nouveau Code des Douanes tel que présenté lors des travaux de restitution, compte désormais 610 articles, contre 429 dans le Code de 2014, soit 217 articles supplémentaires, auxquels s’ajoutent plusieurs mesures de simplification.
La Direction générale des Douanes entend ainsi faire de cette réforme le fruit d’un « dialogue constructif et d’une intelligence collective », en associant les différents acteurs à la construction du futur cadre douanier. l’économiste Sénégal
