Le président de la Banque ouest africaine de développement (BOAD), Serges Ekué, a présidé ce mercredi 23 août, le lancement d’un atelier thématique en ligne sur le thème « financer le développement d’infrastructures pour réussir l’intégration régionale ».
Dans son discours introductif, Serges Ekué a expliqué que la rencontre est le premier d’une série de cinq (05) ateliers thématiques qui seront organisées de fin août à fin septembre, sous la forme de visioconférences, portant tous sur des sujets d’intérêts régionaux qui sont au cœur des interventions de la BOAD.
Ils se tiendront en amont de la commémoration du cinquantenaire de la BOAD prévue le 14 novembre prochain à Lomé, sous le thème : « 2023-2073 : financer le développement autrement, la BOAD du prochain cinquantenaire ».
« Ces ateliers, sont une invitation à nous faire part de vos réflexions, de votre lecture du temps présent, des attentes pour l’avenir, ce que vous souhaitez de nouveau, et de plus efficace, pour nos Etats membres, pour notre union et pour la BOAD » a-t-il précisé.
Le président de la BOAD a invité les participants à « oser soumettre des propositions constructives pour un positionnement efficace de la BOAD dans le financement du développement d’infrastructures durables ».
« Bâtissons ensemble l’avenir de notre région, posons les jalons d’un nouveau cinquantenaire, fait de prospérité, de bien-être pour nos populations », a-t-il plaidé.
Prévu pour durer deux jours, l’atelier discutera du thème : « développement d’infrastructures d’intégration et besoin de partenariats » et « transition numérique, intégration régionale et contribution des banques de développement ».
Pour la première session, quatre panélistes ont présenté leurs communications. Il s’agit de Dr Kouassi Paulin Maxime Yao, Mamadou Samba Diallo, Sidi Maïga et Issa Mehmet N’Diaye. Les communications sont relatives, entre autres, au financement des infrastructures dans la zone UEMOA : défis et perspectives ; « Légalisation de la surcharge face aux difficultés de financement de l’entretien routier et contraintes budgétaires dans la mobilisation des financements des PTFs pour la mise en œuvre des projets routiers » et la « Présentation des programmes d’infrastructures terrestres du DATC ».
A l’ouverture des panel, le modérateur, Pathé Gueye, ancien commissaire chargé des infrastructures de la commission de la CEDEAO a exposé « le plan directeur des infrastructures de transport de la CEDEAO ».
Ce plan articulé sur la période 2020-2045 vise à réduire les coûts de transport et stimuler les échanges intra-africains à travers la modernisation des corridors routiers et des routes d’interconnexions ; la modernisation des ports, des réseaux de chemins de fer et du transport aérien.
Le modérateur a relevé que l’Afrique de l’ouest est confrontée à un déficit d’infrastructures (routière, ferroviaire, maritime, aérienne), ce qui entrave la promotion de l’intégration régionale et contribue à la marginalisation de la région ouest africaine dans l’économie mondiale. Gueye a rassuré que la CEDEAO, à travers les différents programmes d’intégration régionale ambitionne de construire une Afrique de l’ouest avec des économies compétitives capables de participer aux échanges commerciaux au niveau mondial.
Les conclusions et recommandations issues des travaux donneront lieu à l’élaboration d’un document prospectif, qui sera soumis à l’appréciation des autorités de l’Union Économique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA).
La BOAD est l’institution commune de financement du développement des Etats de l’Union Monétaire Ouest Africaine (UMOA). Créée le 14 novembre 1973 et devenue opérationnelle en 1976, La BOAD regroupe les Etats membres suivant : Bénin, Burkina, Côte d’Ivoire, Guinée-Bissau, Mali, Niger, Sénégal et Togo. L’EconomisteSenegal
